dev.imcovel.com | 22.0%割引 国鉄 583系 交直両用特急形寝台電車 フル13両セット HOゲージ（TOMX製

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(国鉄583系について）
昭和42年(1967)に登場した世界初の寝台/座席両用という特急形交直流電車581系は、翌昭和43年(1968)には、東北本線の複線化と電化工事の完成によって、新たに東日本地域の交流50Hzに対応した、50/60Hz両用の583系として改良が加えられて登場しました。昼行特急は「はつかり」、夜行寝台特急は「はくつる」「ゆうづる」として、上野-青森間で活躍を始めました。
（セット内容）
　①基本セット（クハネ583,×２モハネ582（M付）,モハネ583) 品番HO-018
　②増結セットM（モハネ582（M付）,モハネ583) 品番HO-020
　③増結セットT（モハネ583（M無）,モハネ583) 品番HO-021
④単品 サハネ581 品番HO-359
⑤単品 サロ581 品番HO-360
⑥単品 サハシ581 （室内灯） 品番HO-361　合計13両
　※夜行寝台時の走行を設定とし、ヘッドマークに「ゆうづる」、各車両の窓は、ブラインドを下した状態を再現、サハシのみオプションの室内灯を装着しています。
（商品説明）以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。
　①全13両とも購入数回レイアウトで短時間走行させた以外の、走行実績がなく、展示していただけのほぼ新品に近い製品です。出品時の検査で走行に関する問題は、全くありませんでした。
　②前述し通リ、「サハシ」のみトミックス純正の室内灯装着済（LEDライト）です。出品時検査の結果、前照灯・尾灯な点灯に問題はありませんでしたが、その後、接触不良による不点灯、チラつきなどが発生する場合があります。その際は、お客様の方でご対応をお願いいたします。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。また、ヘッドマークや、車体番号シールなども装着済です。ただし、装着より年月が経過していることから、ご購入後、必要であれば補修を実施してください。本製品に使用し、残った分のシールシート、可能な限り同封いたしますので、必要であればお好みのものに交換してください。
　③製品の性質上、高度な技術は不要ですが、軽微な補修・修理が苦手な方は、ご購入をお控えになった方が、無難です。