dev.imcovel.com | 85.0%OFF KO Light スリップオンマフラー / ホンダ CBR250R(MC41)
販売価格 :
¥22,980円
¥19,533円
(税込) 送料込み
商品の情報
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商品詳細
車・バイク・自転車
適合:
Honda CBR250R(MC41)(MC41後期)全年式
CB250F(MC43)全年式
2018年以降のCB250R(MC52)には適合いたしません。
取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品
サイレンサータイプ:245 / 300 mm
サイレンサー材質:ステンレススチール
サイレンサー重量:約2000g
中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
注意事項
ご購入者様都合の返品はお受けできませんのでよくご確認の上ご購入お願いいたします。
状態は確実に検品して発送いたしますが、外箱が多少傷んでいる場合があります。
ご不明な点は必ずご購入前にご質問をお願い致します。
取り扱い説明書などは基本的に全て外国語表記になります。
販売のみでパーツの取り付けや加工などのサポートはしておりません。
初期不良、破損などがあった場合は到着後7日以内にご連絡下さい。 返品、 または返金対応いたします。
正当性がなく悪い評価をなされる場合はブロックさせていただき、返品、 返金も一切対応できません。
パーツ
車
適合:
Honda CBR250R(MC41)(MC41後期)全年式
CB250F(MC43)全年式
2018年以降のCB250R(MC52)には適合いたしません。
取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品
サイレンサータイプ:245 / 300 mm
サイレンサー材質:ステンレススチール
サイレンサー重量:約2000g
中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
注意事項
ご購入者様都合の返品はお受けできませんのでよくご確認の上ご購入お願いいたします。
状態は確実に検品して発送いたしますが、外箱が多少傷んでいる場合があります。
ご不明な点は必ずご購入前にご質問をお願い致します。
取り扱い説明書などは基本的に全て外国語表記になります。
販売のみでパーツの取り付けや加工などのサポートはしておりません。
初期不良、破損などがあった場合は到着後7日以内にご連絡下さい。 返品、 または返金対応いたします。
正当性がなく悪い評価をなされる場合はブロックさせていただき、返品、 返金も一切対応できません。
パーツ
車
商品の情報
ブランド | ホンダ |
商品の状態 | 新品、未使用 |
-
商品満足度
5 -
採点分布
(166件)-
5つ★
-
4つ★
-
3つ★
-
2つ★
-
1つ★
-
5つ★