dev.imcovel.com | 22.0%割引 限定 美品! TRPX E-016 11.5° ドライバー 純正ヘッドカバー付き
販売価格 :
¥63,600円
¥49,608円
(税込) 送料込み
商品の情報
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商品詳細
スポーツ
TRPX(トリプルエックス) E-016 11.5度
定価165000円
日経通販歳時記限定商品
職人の手作りで量産出来ない限定ドライバー!
SLEルール適合モデルなので競技でも使用可能!
シャフト TRPX Rフレックス
長さ、約46インチ
重さ、約276g
フェースに1箇所傷がありますがそれ以外は未使用品に近いかなりの美品だと思います!
写真の通りとなります!
※下記ホームページ抜粋※
徹底管理された工場では、シャフト開発チームの斬新且つ独創的な開発思想を、
職人の手により1本1本丁寧に、誤差なく再現しています。
その為、大量生産ができませんが、決して手を抜かない匠の業がここにあります。
SHAFT
田村尚之プロ監修の下、開発されたシャフトは軽量且つしなやかでありながら、
大きく素早い撓り戻りを実現し、ヘッドを加速させます。
HEAD
後方に長いシャローバックヘッドはボールに
高い打ち出し角度と最適なスピン量を与え、大きなキャリーを生み出します。
また、SLEルール適合ギリギリのフェースは大きな反発でボール初速を上げます。
飛距離を伸ばす最大の要素はヘッドスピードを上げること。ヘッドスピードが上がればボール初速や打ち出し角も上がり、飛距離に直結します。しかし自分の力でヘッドスピードを上げるのはプロでも非常に難しいことです。
どうすればヘッドスピードが上がるのか…。「シャフトがヘッドスピードを上げる。」私がシャフトに求めるいちばんの要素です。切り返しの瞬間からシャフトを急激にしなり戻し、フィニッシュまで一気にヘッドを加速させる。つまり勝手に仕事をしてくれるシャフトです。
私が現在使用しているシャフトは真に理想形で、契約しているTRPX社は理想を具現化してくれました。非力な私が280ヤード飛ばし、ツアーで戦えるのはこのテクノロジーのおかげと言っても過言ではありません。
今回私が監修したE-016専用ドライバーには、私の理想が詰まっています。
クラブ契約プロ 田村 尚之
クラブ
ゴルフ
商品の情報
商品の状態 | 未使用に近い |
TRPX(トリプルエックス) E-016 11.5度
定価165000円
日経通販歳時記限定商品
職人の手作りで量産出来ない限定ドライバー!
SLEルール適合モデルなので競技でも使用可能!
シャフト TRPX Rフレックス
長さ、約46インチ
重さ、約276g
フェースに1箇所傷がありますがそれ以外は未使用品に近いかなりの美品だと思います!
写真の通りとなります!
※下記ホームページ抜粋※
徹底管理された工場では、シャフト開発チームの斬新且つ独創的な開発思想を、
職人の手により1本1本丁寧に、誤差なく再現しています。
その為、大量生産ができませんが、決して手を抜かない匠の業がここにあります。
SHAFT
田村尚之プロ監修の下、開発されたシャフトは軽量且つしなやかでありながら、
大きく素早い撓り戻りを実現し、ヘッドを加速させます。
HEAD
後方に長いシャローバックヘッドはボールに
高い打ち出し角度と最適なスピン量を与え、大きなキャリーを生み出します。
また、SLEルール適合ギリギリのフェースは大きな反発でボール初速を上げます。
飛距離を伸ばす最大の要素はヘッドスピードを上げること。ヘッドスピードが上がればボール初速や打ち出し角も上がり、飛距離に直結します。しかし自分の力でヘッドスピードを上げるのはプロでも非常に難しいことです。
どうすればヘッドスピードが上がるのか…。「シャフトがヘッドスピードを上げる。」私がシャフトに求めるいちばんの要素です。切り返しの瞬間からシャフトを急激にしなり戻し、フィニッシュまで一気にヘッドを加速させる。つまり勝手に仕事をしてくれるシャフトです。
私が現在使用しているシャフトは真に理想形で、契約しているTRPX社は理想を具現化してくれました。非力な私が280ヤード飛ばし、ツアーで戦えるのはこのテクノロジーのおかげと言っても過言ではありません。
今回私が監修したE-016専用ドライバーには、私の理想が詰まっています。
クラブ契約プロ 田村 尚之
クラブ
ゴルフ
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商品満足度
4.9 -
採点分布
(860件)-
5つ★
-
4つ★
-
3つ★
-
2つ★
-
1つ★
-
5つ★